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El choque entre dos trenes de alta velocidad en Urda, Toledo, llevó al Gobierno español a anunciar tres días de luto oficial. La investigación examina una decisión de reanudar la marcha tras un fallo en el sistema de seguridad.
El accidente ferroviario ocurrido el miércoles en Urda, Toledo, dejó 69 personas fallecidas, según el balance actualizado este jueves, mientras el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, prometió esclarecer “hasta el último detalle” de lo ocurrido y adoptar medidas para reforzar la seguridad de los pasajeros.
Sánchez hizo el anuncio durante una declaración institucional en el lugar del siniestro, después de participar en una reunión de coordinación de la emergencia en el Centro de Coordinación Operativa Integrado (Cecopi), en Toledo, al sur de Madrid. El mandatario confirmó que decretará tres días de luto oficial por las víctimas.
“Hoy España está de luto. Toda España está de luto”, expresó el presidente, quien advirtió que el país necesita recuperar la confianza en su sistema ferroviario. También aseguró que, si se comprueban negligencias o fallos de seguridad, el Gobierno responderá “con total contundencia”.
Una decisión operativa bajo investigación
El ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó que el sistema de seguridad ferroviaria LZB dejó de funcionar a las 8:30 de la mañana, lo que provocó la detención de varios trenes. Seis minutos después, el centro de control de Adif autorizó al maquinista de un tren de alta velocidad de Renfe a reanudar la marcha.
Según la explicación del ministro, la autorización se dio cuando otro tren, operado por Iryo, seguía detenido en la vía, sin que se estableciera una limitación de velocidad. El tren de Renfe recorrió unos 25 kilómetros antes de alcanzar al convoy inmovilizado a las 8:53 de la mañana.
Puente señaló que esa decisión del centro de control constituye el origen del accidente, aunque las causas y las posibles responsabilidades deberán establecerse mediante la investigación técnica y judicial. Agentes de la Guardia Civil y especialistas de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ya interrogan al operario que regulaba el tráfico de la línea Madrid-Sevilla.
Dos trenes y decenas de víctimas
El tren de Renfe transportaba 378 pasajeros y se dirigía hacia Sevilla, mientras que el convoy de Iryo llevaba 174 personas, incluido un bebé. El choque dejó decenas de víctimas y movilizó a los equipos de emergencia para atender a los heridos y recuperar los cuerpos.
El balance sanitario reportado incluye 15 heridos graves y 53 leves hospitalizados, además de cinco personas atendidas por lesiones leves en el centro habilitado en Urda. Las labores de limpieza y revisión de los restos ferroviarios continuaban este jueves.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, advirtió que los equipos de rescate no descartaban encontrar más víctimas debajo de los vagones o entre los restos metálicos. La complejidad de las tareas impedía dar por concluida la búsqueda.
Sánchez enfrenta presión para esclarecer lo ocurrido
El accidente también abrió un frente político. El líder del opositor Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, exigió una investigación gubernamental inmediata y otra judicial, con todos los medios disponibles y sin interferencias.
Feijóo afirmó que el momento exige esclarecer los hechos antes de debatir responsabilidades políticas. Su petición se produce en un escenario de tensión electoral, con los comicios generales adelantados para el próximo 29 de noviembre.
Sánchez, por su parte, reconoció que España no puede asumir como normal dos accidentes ferroviarios graves en un mismo año. Se refirió al siniestro de Adamuz, en Córdoba, ocurrido en enero y que dejó 46 muertos y más de 120 heridos.
El Gobierno anunció que tomará las medidas necesarias para reforzar la seguridad y recuperar la confianza de los usuarios. El resultado de las investigaciones sobre el fallo del sistema LZB y la autorización para reanudar la marcha será determinante para establecer responsabilidades y definir posibles cambios en los protocolos de circulación ferroviaria.
