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29 diciembre, 2025La Alcaldía Mayor de Cartagena adelantó un nuevo espacio de diálogo con propietarios de coches y equinos para socializar el proceso de transición hacia vehículos turísticos de tracción eléctrica en el Centro Histórico, una medida que busca modernizar el sector, fortalecer la sostenibilidad y erradicar cualquier forma de maltrato animal. El encuentro se realizó el sábado 27 de diciembre de 2025 y contó con la participación de varias dependencias distritales.
Durante la jornada, el Distrito presentó las garantías, beneficios y alcances normativos del cambio de modelo, una iniciativa impulsada por el alcalde Dumek Turbay Paz para avanzar en el ordenamiento del turismo y mejorar las condiciones laborales de quienes dependen de esta actividad. El proceso apunta a reemplazar progresivamente las carrozas de tracción animal por coches eléctricos, en coherencia con una visión de ciudad sostenible.
Uno de los puntos centrales fue la explicación del Decreto 2296 de 2025, el cual establece la prohibición definitiva de la circulación de carrozas de tracción animal en el Centro Histórico y el cordón amurallado, una vez entren en operación los primeros coches eléctricos, prevista para el 29 de diciembre. Las autoridades aclararon que la medida se aplicará bajo cualquier concepto o finalidad.
En el espacio participaron altos funcionarios del Distrito, entre ellos la secretaria general, María Patricia Porras; la secretaria de Turismo, Teremar Londoño Zurek; el secretario de Hacienda, Haroldo Fortich; el director de la Umata, Adolfo Pérez; la directora de Talento Humano, Yira Morales; la directora de Corpoturismo, Liliana Rodríguez; el director del DATT, José Ricaurte; y representantes de la Oficina Asesora Jurídica, quienes atendieron directamente las inquietudes del gremio.
La secretaria general explicó que el objetivo del encuentro fue garantizar un diálogo directo y transparente, presentar la propuesta institucional y escuchar las solicitudes de los cocheros. Según indicó, el Distrito busca ordenar la transición de manera planificada, con alternativas que permitan proteger el bienestar económico de las familias que históricamente han vivido de esta actividad.
Durante la socialización, los representantes distritales también detallaron los alcances del Decreto 2258, que regula el sistema de transporte turístico con un cupo máximo de 62 carrozas eléctricas, cifra que corresponde al número de coches tradicionales previamente censados. Este componente fue clave para despejar dudas sobre la continuidad laboral en el nuevo esquema.
Los asistentes expusieron preocupaciones relacionadas con el impacto económico y laboral del cambio, así como inquietudes sobre la asignación de rutas, horarios, uso de los vehículos eléctricos, restricciones para su comercialización y el esquema de transición planteado para los próximos meses. Estas inquietudes fueron atendidas por el equipo institucional, que explicó los lineamientos y alcances de la normativa.
Al cierre del encuentro, la secretaria general destacó que el Distrito evaluará las sugerencias y peticiones del gremio, con el propósito de concertar alternativas viables de vinculación y lograr que la transición durante los próximos seis meses sea exitosa, tanto para los trabajadores como para la ciudad.
Desde la Umata, su director resaltó que la socialización del decreto fue positiva y reiteró que la política distrital mantiene una postura firme frente a la protección animal. Subrayó que el objetivo es garantizar el bienestar de los caballos, sacándolos del entorno urbano y avanzando hacia procesos responsables de adopción en espacios adecuados.
En ese sentido, explicó que los equinos serán trasladados a entornos más tranquilos, como fincas y praderas, donde podrán recibir cuidados adecuados. El Distrito proyecta un proceso de adopción responsable, con selección rigurosa de adoptantes, como parte del compromiso con la defensa de los animales.
Entre tanto, el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) avanza en pruebas prácticas de las nuevas carrozas eléctricas, en las que ya participan algunos miembros del gremio. Según la entidad, este proceso ha permitido ajustar el diseño y consolidar un sistema que cumple con estándares ambientales y de seguridad, tras más de dos años de diálogo.
Desde el DATT se destacó que los cocheros que se han sumado al proyecto reportan una experiencia positiva, con mejores condiciones laborales, mayor seguridad y nuevas oportunidades de trabajo, lo que confirma la viabilidad del modelo de transporte turístico eléctrico en la ciudad.
Finalmente, la secretaria de Turismo señaló que la transformación del turismo en Cartagena se está construyendo con diálogo y responsabilidad, y que la transición hacia coches eléctricos no solo representa un avance en sostenibilidad y bienestar animal, sino también una oportunidad para dignificar el trabajo del gremio y consolidar un turismo más ordenado y acorde con una ciudad de proyección internacional.




