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Este lunes 6 de octubre, la gobernación de Cundinamarca informó que debido al cierre de la vía al Llano que ya completa un mes y que ha afectado a varios municipios de Cundinamarca, el mandatario Jorge Emilio Rey desplegó 40 camiones para atender a las zonas afectadas por la interrupción de la comunicación vehicular. Además, compartió un balance de cómo se ha visto afectada la población.
Esto se hizo a través de la Agencia de Comercialización y Competitividad de Cundinamarca, la cual, aparte de la flota de camiones de diferentes capacidades, también cuenta con un equipo logístico que ayudará a las comunidades. El gobernador “advirtió que las afectaciones al comercio y la economía campesina continúan siendo críticas, especialmente por el incremento superior al 50 % en los costos de transporte” y esto golpea significativamente a los comerciantes y campesinos.
“A los costos de producción, cada vez más altos, se suma el aumento de los fletes, lo que hace casi imposible el transporte y la comercialización, reduciendo drásticamente sus ingresos”, señaló el mandatario. Además, desde la gobernación indicaron que hasta la fecha, se han completado 152 rutas que han permitido movilizar productos agrícolas y de primera necesidad como papa, huevos, plántulas de café, lechuga, gulupa, plátano, fríjol, lulo, cilantro, tomate, limón Tahití y leche. “Estos recorridos han significado ahorro, reducción de pérdidas de cosecha y tiempos más cortos de espera, gracias a la gestión de la Gobernación con el concesionario y la ANI, que permitió incluir la flota departamental en un corredor humanitario”, enfatizaron.
¿Qué municipios se han beneficiado con este apoyo?
• Cáqueza
• Chipaque
• Choachí
• Fómeque
• Fosca
• Guayabetal
• Gutiérrez
• Quetame
• Ubaque
• Une
Finalmente, dicha administración también anunció la habilitación de la línea de WhatsApp 316 852 1271, disponible para que pequeños y medianos productores soliciten el transporte de sus cosechas o el ingreso de agroinsumos. “Esperamos sus llamadas porque nuestra prioridad es mantener viva la economía campesina y garantizar que ningún producto se pierda por falta de vías”, concluyeron.
Por otra parte, a través de su cuenta de la red social X, el mandatario de los cundinamarqueses compartió un balance del impacto negativo tras el cierre de la importante vía. Inicialmente, notificó que aún faltan varias semanas para que se habilite el paso y la situación ha causado pérdidas importantes, pero también ha dificultado el desplazamiento de los habitantes del Oriente del departamento. “El mayor impacto económico para estos municipios se ha tenido en el costo del transporte de cosechas y su comercialización. Estos fletes se han incrementado entre un 30% y 50%, según el producto agropecuario. Igualmente, se evidencian incrementos en el precio de insumos agropecuarios y alimentos para animales entre un 20% y 30%. Los productos más afectados en el incremento de estos costos son: papa criolla, mazorca, hortalizas, tomate, limón y cilantro”, añadió.
En ese sentido, manifestó que alrededor de 800 establecimientos han reducido sus ventas y eso ha conllevado que cierren temporalmente, o incluso hasta definitivamente, “especialmente en aquellos cuyos ingresos dependen directamente de la vía”. Arteria por la cual se estima que cerca de 95 mil viajes de carga dejaron de movilizarse. “Fenavi (Federación Nacional de Avicultores) ha alertado que en próximas semanas podría darse una reducción de envíos en un 40% lo que podría motivar un aumento considerable de la carne de pollo en las principales ciudades. En Cundinamarca, solo entre Guayabetal y Cáqueza se producen alrededor de 26 toneladas de pollo diarias y, junto con Fosca, Quetame, Chipaque y Gutiérrez, cerca de 850.000 huevos diarios”.
Rey continuó exponiendo los puntos, como la atención médica; según lo compartido, “el 25% (780 citas) de las consultas de medicina general y especializadas en el Hospital San Rafael de Cáqueza no se pudieron cumplir por las dificultades de transporte de médicos y usuarios. Asimismo, se ha tenido que posponer el 35% de las cirugías programadas de mediana y alta complejidad. Los costos en la atención hospitalaria se incrementaron un 30%, debido al mayor uso de combustibles y mantenimiento de vehículos al tener que tomar vías alternas. Se han tenido que cerrar temporalmente las especialidades de cardiología, gastroenterología y neurocirugía”.
El gobernador hizo énfasis en el sector educativo, ya que las zonas más afectadas han estado hasta 15 días sin clases por la dificultad del desplazamiento. “En total, 1.070 estudiantes se han visto impactados directamente por esta emergencia, lo que equivale al 19,23% de la matrícula en las IED monitoreadas” y a eso se le suma que “algunos permanecen solos en casa y no reciben el PAE, puesto que en algunas instituciones este se prepara en sitio. Cerca de 86 docentes han visto afectadas sus condiciones laborales y de desplazamiento”.
Para finalizar, dijo que le solicitaron al Gobierno Nacional, a través de su Puesto de Mando Unificado (PMU), extender apoyos económicos a los sectores más afectados, especialmente al comercio que enfrenta gastos fijos sin poder operar. “También pedimos analizar una tregua o congelamiento de créditos con el Banco Agrario para los productores agropecuarios de la zona y apropiar recursos que permitan ejecutar las obras de estabilización del km 18+600, una vez culminen las labores de mitigación sobre la ladera, anunciadas por el Ministerio de Transporte. Esta temporada de fin de año será económicamente difícil para estas poblaciones. Estamos con ustedes, apoyando con nuestra capacidad instalada y acompañando a las alcaldías para reducir los impactos generados por esta emergencia”, puntualizó.
Dayineth Isabel Molina Velásquez
