Supertransporte abre investigaciones por siniestro en La Línea que dejó 10 muertos

Tras las actuaciones preliminares sobre el trágico accidente ocurrido el pasado 24 de mayo en la vía La Línea, donde un vehículo de transporte especial, identificado con placas TBK683, colisionó contra el puente helicoidal, dejando un saldo de 10 personas fallecidas, la Superintendencia de Transporte abrió investigaciones administrativas y formuló cargos contra las empresas TRANS LOGYTOUR S.A.S. y TRANSPORTES GRANADA GONZÁLEZ GAMBOA y Cía S.C.A.

Asimismo, se inició un proceso sancionatorio contra el Centro de Diagnóstico Automotor (CDA) CENDA Diagnosticentro S.A., con sede en Armenia, al cual se le impuso una medida de suspensión preventiva de su habilitación.

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó la rápida respuesta institucional ante la tragedia: “Este es el resultado de una actuación inmediata y coordinada por parte de las entidades del sector transporte, con el propósito de esclarecer los hechos. Nuestro deber es garantizar el cumplimiento de la normativa vigente y asegurar que los responsables rindan cuentas. Reafirmamos nuestro compromiso con la seguridad vial y con la protección de la vida como prioridad del Gobierno Nacional.”

Por su parte, el superintendente de Transporte, Alfredo Enrique Piñeres, hizo un llamado a la responsabilidad de los actores del sector:

“Empresarios, conductores y operadores del transporte público son responsables de la integridad de los viajeros. Situaciones como la acontecida en La Línea son reprochables por el riesgo al que se expusieron los usuarios, lo cual hoy lamentablemente se traduce en pérdida de vidas. No dudaremos en actuar con rigor para evitar que estos casos se repitan en nuestras carreteras.”

La Superintendencia abrió dos investigaciones administrativas sancionatorias contra la empresa TRANS LOGYTOUR S.A.S., propietaria del vehículo involucrado:

1. Mediante Resolución 10539 del 30 de mayo de 2025, se formularon cinco cargos por presunto incumplimiento de obligaciones legales y omisiones en el reporte de información ante la autoridad de vigilancia, inspección y control.
2. Posteriormente, por medio de la Resolución 10701 del 6 de junio de 2025, se formularon siete nuevos cargos por aparentes irregularidades en la prestación del servicio el día del siniestro.

También se formularon cargos a la empresa TRANSPORTES GRANADA GONZÁLEZ GAMBOA y Cía S.C.A., identificada como la contratista de la Corporación Universitaria Empresarial Alexander von Humboldt para el servicio de transporte.

De forma paralela, la Supertransporte abrió una investigación contra el CDA CENDA Diagnosticentro S.A., mediante la Resolución 10538 del 30 de mayo de 2025. Según el informe técnico del Operador Autorizado del Sistema de Control y Vigilancia (SICOV), la inspección técnica realizada al vehículo accidentado no se habría efectuado conforme a la norma técnica colombiana para inspección en pista.

Como medida preventiva, se ordenó la suspensión de su habilitación, la cual deberá ser informada de manera visible en sus instalaciones. Además, se dispuso la pérdida de interconexión con el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). Esta medida se mantendrá vigente hasta que se superen las irregularidades identificadas o por un periodo máximo de seis meses, lo que ocurra primero.

Paola Martínez Burgos