Paloma Valencia radica proyecto para eliminar pago del SOAT a motos de menos de 250 cc

La senadora y precandidata presidencial Paloma Valencia presentó en el Congreso de la República un proyecto de ley con el que busca exonerar del pago del SOAT a las motocicletas de menos de 250 centímetros cúbicos. La propuesta plantea que el Estado asuma el costo del seguro obligatorio para millones de motociclistas en Colombia, especialmente de estratos bajos.

Según explicó la congresista, la iniciativa tendría un costo aproximado de 2,5 billones de pesos, recursos que saldrían del presupuesto destinado al funcionamiento del Ministerio de la Igualdad. El proyecto llega en medio del debate político sobre el futuro de esa cartera, cuya continuidad depende de la aprobación legislativa antes del próximo 20 de junio.

“El SOAT sigue insistiendo, lo que pasa es que lo va a pagar el Gobierno de Paloma y Oviedo y lo vamos a pagar con los recursos del Ministerio de la Igualdad”, afirmó Valencia, quien además aseguró que parte de los recursos también se obtendrían del combate a presuntas irregularidades en el sistema del seguro obligatorio.

La dirigente política sostuvo que su propuesta busca aliviar la carga económica de miles de colombianos que utilizan motocicleta como principal medio de transporte y herramienta de trabajo. Valencia aseguró que muchos ciudadanos no están pagando el SOAT debido a los altos costos y terminan enfrentando sanciones o la inmovilización de sus vehículos.

“El colombiano va a tener un SOAT cero que no le cuesta, pero sí el cubrimiento y no va a tener peajes”, indicó la senadora durante la presentación de la iniciativa.

Proyecto dependería de recursos del Ministerio de la Igualdad

La congresista reiteró que el financiamiento del proyecto dependería directamente de los recursos actualmente asignados al Ministerio de la Igualdad, entidad impulsada por el Gobierno nacional. Incluso, Valencia manifestó que espera que dicha cartera desaparezca si no logra consolidarse jurídicamente en el Congreso.

“Esta propuesta vale 2.5 billones de pesos y espero que se hunda el Ministerio de la Igualdad, si no nos toca llegar a hundirlo”, expresó la dirigente política, dejando ver su posición crítica frente a esa institución.

Además, la candidata presidencial aseguró que el objetivo central de la iniciativa es garantizar mayor protección y seguridad vial para los motociclistas del país. Según dijo, la medida permitiría que más conductores cuenten con cobertura efectiva frente a accidentes de tránsito sin asumir el costo total del seguro obligatorio.

“Necesitamos es seguridad en las vías, un seguro para que los moteros puedan movilizarse y tengan su protección”, señaló Valencia, quien agradeció el respaldo de congresistas que apoyan el proyecto.

Motociclistas de bajos recursos serían los principales beneficiados

La senadora argumentó que gran parte de los motociclistas de estratos 1, 2 y 3 no logra asumir actualmente el valor del SOAT, situación que termina afectando tanto la legalidad como la movilidad de miles de ciudadanos. Valencia aseguró que muchas motocicletas terminan inmovilizadas y deteriorándose en patios oficiales debido a la falta de pago del seguro.

La propuesta comenzará ahora su trámite legislativo en el Congreso, donde deberá superar varios debates para convertirse en ley. El proyecto abre un nuevo debate nacional sobre el financiamiento del SOAT, el uso de recursos públicos y el futuro del Ministerio de la Igualdad en Colombia.

Sala Digital Colmundo