Metro de Bogotá supera el 64 % de ejecución en septiembre y entra en fase de pruebas con su primer tren

El proyecto de transporte masivo que por muchos años han esperado los bogotanos, ha tenido un gran avance. Así lo confirmó el alcalde de la ciudad, Carlos Fernando Galán, quien informó en la noche del domingo 5 de octubre que, en el mes de septiembre, se obtuvo un 64,85 % de ejecución de esta gran obra que tiene expectante a los ciudadanos de la capital colombiana.

A través de un video compartido en la red social X, el mandatario local resaltó que se trata de un gran logro, ya que ese porcentaje representa casi un 3 % en solo 30 días. “Otra vez, el Metro rompió el récord de avance. En septiembre llegamos a 64,85 %. Septiembre fue impresionante. Avanzamos 2,69% en un solo mes. La obra avanza como está programada y cada vez es más visible para todos los bogotanos. Y no solamente está avanzando la obra física del metro, también los trenes”, expresó.

Además de celebrar este progreso, el alcalde Galán confirmó que en los próximos días llegará el segundo tren al país, mientras que la primera unidad que ya se encuentra en Bogotá, iniciará sus pruebas de funcionamiento en el patio taller. De acuerdo con la administración Distrital, este primer articulado ya completó procesos de revisión de sistemas y subsistemas, como el sistema de frenos, el sistema de tracción, el sistema de mando y control y los sistemas de información al pasajero, y ahora iniciará la fase de las pruebas.

Se trata de “pruebas de rutina estáticas y dinámicas en las que el primer tren Línea 1 del Metro de Bogotá, con ayuda de los vehículos auxiliares serán movilizados en vías de pruebas de 905 metros, que ya estará acondicionada con tercer riel y se verificará el rendimiento de los motores de tracción así como el sistema de frenado. Todo esto, bajo estrictos protocolos y procedimientos establecidos para cada sistema y subsistema. Las pruebas dinámicas se realizan en condiciones normales y en condiciones degradadas, lo que quiere decir que se simulan fallas para observar el comportamiento del vehículo. De igual forma se realizan las pruebas de los sistemas de información del pasajero”, explicaron en la página web.

De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá (EMB), la Línea 1 del Metro de Bogotá tendrá 30 trenes, cada uno de seis vagones, con capacidad de 1.800 pasajeros, de los cuales 252 irán sentados. Cada tren tiene dos espacios para personas en silla de ruedas; y de las 252 sillas, 36 están demarcadas para personas con prioridad (mujeres en embarazo, personas de la tercera edad y mujeres con niños en brazos). Los trenes circularán a una velocidad comercial promedio de 42,5 km/hora. Asimismo, tendrán un modo de conducción automático (operados sin conductor) por lo que serán monitoreados desde el Centro de Control Operacional (CCO), y al ser 100 % eléctricos serán amigables con el medio ambiente.

Es de resaltar queel pasado 17 de septiembre, Galán informó que tras sostener reuniones en Washington, Estados Unidos, con los directivos del Banco Mundial y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), lograron acuerdos que beneficiarán la construcción del Metro. En ese entonces dijo que el crédito logrado es de 1.485 millones de dólares, equivalente a cerca de 5.7 billones de pesos, que permitirán concluir las obras de las estaciones, el viaducto de 23.9 kilómetros de extensión, correspondiente a la fase 2 de la línea 1.  Según el mandatario, el dinero que prestarán los mencionados bancos, serán desembolsados a final de este año y serán invertidos en los articulados que llegarán desde el próximo mes de octubre hasta inicios de 2026.

Dayineth Isabel Molina Velásquez