Fiscalía imputa cargos a jefes de disidencias Farc por más de 150 crímenes en el Catatumbo tras audiencia virtual desde la selva
4 marzo, 2026
Tolima va por un buen resultado a Chile: el conjunto ‘pijao’ busca la fase de grupos de la Copa Libertadores
4 marzo, 2026
El Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vías (Invías), con el respaldo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), presentaron oficialmente la Guía para la Identificación e Implementación de Medidas de Manejo frente al Atropellamiento de Fauna Silvestre. De acuerdo con el comunicado, la herramienta busca reforzar la seguridad en los corredores del país e incorporar la protección ambiental como parte esencial de la infraestructura.
Las entidades explicaron que el documento será de obligatorio cumplimiento para los contratistas y con esta decisión, el Gobierno, presidido por el presidente Gustavo Petro, apunta a reducir riesgos y a consolidar un modelo de desarrollo más responsable. En ese sentido, señalaron que la iniciativa integra criterios técnicos y ambientales en cada etapa de las obras, con el propósito de que la sostenibilidad deje de ser un complemento y pase a ser una condición estructural.
El anuncio se hizo el martes 3 marzo, en el Día Mundial de la Vida Silvestre y, la medida responde a cifras que muestran la gravedad del problema. Entre 2017 y 2025 se registraron 1.591 siniestros asociados al atropellamiento de fauna en Colombia. Estos hechos dejaron 615 personas fallecidas y 976 lesionadas, lo que evidencia que no es solo un asunto ambiental, sino también de seguridad vial. Por lo tanto, las autoridades advirtieron que se trata de un riesgo prevenible que requiere acciones concretas, debido a que el impacto afecta tanto a conductores como a especies silvestres que habitan cerca de las vías. Por ello, la guía plantea intervenciones específicas en puntos críticos con el objetico de disminuir los accidentes y proteger la vida en todas sus formas.
A partir de ahora, los contratistas deberán incluir medidas frente al atropellamiento de fauna dentro del componente ambiental de sus proyectos. La obligación aplicará en la planificación, diseño, construcción y operación de infraestructura vial, férrea y fluvial. La guía establece lineamientos concretos que incluyen:
• Señalización preventiva especializada en corredores críticos.
• Gestión de velocidad en zonas con presencia de fauna.
• Implementación de pasos seguros para animales.
• Monitoreo y articulación institucional con concesiones y autoridades territoriales.
Estas acciones deberán implementarse de manera coordinada y con seguimiento permanente. El objetivo es que la prevención sea parte integral de cada obra; con ello se busca una intervención técnica sostenida y verificable.
Durante el lanzamiento, la ministra de Transporte, Mafe Rojas, destacó el alcance de la medida y su impacto social. “No podemos hablar de desarrollo si dejamos vidas en el camino. Proteger la fauna en nuestras carreteras también es proteger a las familias colombianas”, afirmó. La funcionaria subrayó que la guía “convierte la sostenibilidad en una decisión técnica y obligatoria, no en un discurso”. Además, aseguró que el país avanza hacia un modelo de infraestructura que conecte regiones sin sacrificar la vida. “Estamos construyendo infraestructura que conecte regiones, pero que también proteja la vida en todas sus formas”, puntualizó.
Por su parte, el director general del Invías, Juan Guillermo Jiménez, señaló que la modernización del sector implica nuevos estándares. “La infraestructura moderna debe integrar conectividad y sostenibilidad. El atropellamiento de fauna es un impacto prevenible”, indicó. Añadió que con esta guía se fortalece “una planificación técnica y articulada para proteger la vida en nuestras vías”.
Finalmente, las entidades señalaron que la estrategia se articula con el Plan Nacional de Seguridad Vial 2022–2031 y con la apuesta institucional Rutas Vivas. Asimismo, se enmarca en el “Plan Nacional de Desarrollo Colombia, Potencia Mundial de la Vida”, impulsado por el presidente Gustavo Petro y que tiene como meta garantizar la conectividad regional sin sacrificar la biodiversidad del país.
Dayineth Isabel Molina Velásquez
