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¿El Ingreso Mínimo Garantizado logra reducir barreras de movilidad o se queda corto frente a la demanda social?
La Alcaldía de Bogotá, a través de la Secretaría Distrital de Integración Social, inició en febrero de 2026 la recarga mensual de pasajes gratuitos en TransMilenio como parte del programa Ingreso Mínimo Garantizado. La estrategia busca reducir barreras de acceso a la movilidad para población vulnerable y en este ciclo beneficia a más de 770.000 personas, con una inversión superior a los 11.800 millones de pesos.
El esquema no entrega dinero en efectivo, sino un número específico de viajes sin costo que se cargan directamente en la tarjeta TuLlave personalizada. La cantidad de pasajes depende del grupo poblacional y de la clasificación en el Sisbén IV, herramienta oficial que mide la situación socioeconómica de los hogares.
En el caso de las personas con discapacidad, la asignación es escalonada: quienes están en el grupo A reciben 12 pasajes, en el grupo B acceden a 11, entre C1 y C9 reciben 8, de C10 a C18 obtienen 5, en el grupo D se asignan 2 y quienes no tienen Sisbén reciben 1.
Para los adultos mayores de 62 años, el grupo A recibe 8 pasajes, el grupo B 6, entre C1 y C9 se asignan 3, de C10 a C18 son 2, y tanto el grupo D como quienes no están registrados en el Sisbén reciben 1 viaje gratuito al mes.
En la población en pobreza extrema y moderada, los hogares del grupo A reciben 7 pasajes y los del grupo B 5. El beneficio busca facilitar desplazamientos esenciales relacionados con empleo, salud y trámites básicos.
También se incluyen poblaciones específicas como quienes habitan en pagadiarios, integrantes de la Comunidad del Cuidado y exhabitantes de calle vinculados a procesos sociales. En estos casos, solo los grupos A y B del Sisbén acceden al beneficio: 7 pasajes para el grupo A y 5 para el grupo B.
La Secretaría Distrital de Integración Social aclaró que los pasajes se recargan mensualmente y no son acumulables: “Si no se activan o usan durante el mes correspondiente, se pierden”. Además, recordó que el beneficio solo puede activarse con tarjeta TuLlave personalizada en taquillas o puntos automáticos del sistema.
Con este esquema diferenciado, la administración distrital busca focalizar los recursos públicos en quienes enfrentan mayores dificultades de movilidad, manteniendo el transporte como uno de los pilares del Ingreso Mínimo Garantizado durante 2026.
Juan Joya
