Diciembre trae otro ajuste al diésel: sube $100 por galón en todo el país

¿Cómo se explica  que el Gobierno mantenga estable la gasolina mientras el diésel acumula alzas constantes?

El precio del diésel en Colombia volvió a incrementarse en diciembre de 2025, tras la aplicación de un ajuste de $100 por galón por parte del Gobierno Nacional. El aumento comenzó a regir desde los primeros días del mes en todo el territorio nacional y se suma a una serie de alzas graduales que han marcado el comportamiento del combustible a lo largo del año.

Con este nuevo ajuste, el incremento acumulado del diésel en lo corrido de 2025 alcanza los $637 por galón. La cifra confirma una tendencia sostenida de aumentos mensuales, en línea con la política energética del Gobierno, que ha priorizado ajustes progresivos en los precios internos del combustible.

El promedio nacional del diésel se ubica ahora en $10.885 por galón, aunque los valores presentan diferencias significativas según la ciudad. Villavicencio continúa registrando el precio más alto entre las capitales del país, con $11.276 por galón, mientras que Cúcuta mantiene el valor más bajo, en $8.932, debido a su condición de zona de frontera.

En las principales ciudades del país, los precios se mantienen por encima del promedio nacional. En Bogotá, el galón de diésel se comercializa a $11.176, mientras que en Medellín alcanza los $11.198. Cali se consolidó como una de las ciudades con mayor costo, con un precio de $11.318 por galón, situándose entre las capitales más caras para este combustible.

Otras regiones también reflejan el impacto del ajuste. En Barranquilla, el diésel quedó en $10.861 por galón, en Cartagena en $10.827 y en Montería en $11.077. Bucaramanga registra un precio de $10.932, mientras que en el Eje Cafetero los valores rondan los $11.200, con Pereira en $11.259, Manizales en $11.245 e Ibagué en $11.167. Pasto, por su parte, se mantiene entre las capitales con menor costo, al registrar $10.238 por galón.

El aumento se oficializa en un momento especialmente sensible de un año, marcado por el cierre de 2025 y el incremento en la demanda de transporte de carga y de pasajeros. Gremios del sector han advertido que este tipo de ajustes puede elevar los costos operativos y trasladarse a los precios de bienes y servicios, en un contexto de alta dependencia del diésel para la logística y la movilidad intermunicipal.

Desde el Gobierno, el Ministerio de Minas y Energía ha explicado que los incrementos en el precio del diésel responden al objetivo de reducir el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles. Este fondo ha asumido durante años la diferencia entre los precios internacionales y los precios internos, generando una brecha fiscal que se busca cerrar de manera gradual.

El diésel sigue siendo un insumo estratégico para la economía nacional, al mover la mayor parte del transporte de carga y una porción significativa del transporte público intermunicipal. Las cifras de cierre de año muestran que, pese a las variaciones regionales, el precio promedio del combustible ya supera los $10.800 por galón, consolidando un año marcado por incrementos sostenidos y un ajuste progresivo en la política de precios.

Juan Joya