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El concejal de Bogotá Julián Forero denunció que la próxima entrada en operación de 60 nuevos dispositivos de fotodetección, entre cámaras automáticas y semiautomáticas, junto con la modernización de 20 ya instalados, constituye “un negocio disfrazado de seguridad vial”.
Según el cabildante, la Secretaría Distrital de Movilidad destinó cerca de 20.000 millones de pesos a través del Contrato No. 2024-3644 con la ETB, para la implementación, puesta en marcha y operación de estos equipos. Aunque la entidad no ha confirmado la fecha exacta, el proyecto estaría previsto para el segundo semestre de 2025, sujeto a la autorización de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
“¿Por qué en lugar de perseguir a los conductores con más cámaras no invierten ese dinero en campañas reales y efectivas de seguridad vial? Galán les da la espalda a los conductores, priorizando el recaudo antes que la seguridad”, cuestionó Forero.
¿Dónde estarán las nuevas cámaras? De acuerdo con los estudios previos, los corredores priorizados son:
• Avenida Guayacanes
• Avenida Ciudad de Cali
• Avenida Villavicencio
• Calle 13
• Calle 26
• Avenida 68
• Calle 72
• Avenida Boyacá
Los equipos registrarían:
• Exceso de velocidad
• Cruce de semáforos en rojo, giros indebidos y circulación en contravía
• Falta de documentación al día (SOAT, revisión técnico-mecánica y de emisiones)
• Restricciones de movilidad por horarios o zonas
• Infracciones en entornos escolares, peatonales y ciclistas
El concejal criticó que el alcalde Carlos Fernando Galán mantenga la misma política de gobiernos anteriores, como los de Enrique Peñalosa y Claudia López, quienes también promovieron la masiva instalación de cámaras de fotodetección.
“A Galán se le cayó la máscara. No le bastan los más de dos millones de comparendos ni el recaudo que supera el medio billón de pesos. Su propósito es seguir exprimiendo el bolsillo de los bogotanos”, afirmó Forero.
Forero pidió la renuncia inmediata de la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, y llamó a los conductores a organizarse frente a esta medida:
“Es hora de alzar la voz. Los conductores debemos unirnos en una sola causa y exigir al alcalde que cumpla sus promesas de campaña, que deje de perseguir y estigmatizar a los ciudadanos, y que gobierne para la gente y no para unos pocos”.
Paola Martínez Burgos
