Desde el Concejo cuestionan al Distrito por improvisación en movilidad y falta de respuestas ante la inseguridad

Durante una sesión plenaria del Concejo de Bogotá, la concejala Ana Teresa Bernal, del Pacto Histórico, lanzó fuertes críticas al alcalde Carlos Fernando Galán por las recientes decisiones en materia de movilidad y seguridad en la capital. La cabildante advirtió que la ciudad atraviesa “una crisis estructural” que no se soluciona con medidas improvisadas ni con respuestas represivas.

Bernal cuestionó el decreto expedido por la Alcaldía que restringe temporalmente la circulación de motociclistas, señalando que las decisiones en materia de movilidad deben construirse con diálogo y planeación.

“La movilidad no se resuelve por un decreto de dos días, señor alcalde. Hay que reconocer que hay una crisis”, manifestó la concejala, quien insistió en que la medida “no resuelve nada” y solo genera inconformidad ciudadana.

Recordó que la oposición había advertido sobre el colapso de la movilidad durante un debate reciente, en el que se expuso la falta de coordinación entre los múltiples frentes de obra activos en Bogotá.

“Mil frentes de obra sin coordinación y retrasos en avenidas como la 68 y la Ciudad de Cali están llevando a situaciones de caos. Además, hay dos años de retraso en la segunda línea del metro y cambios de ruta no socializados”, enfatizó.

Bernal propuso que, en lugar de medidas de corto plazo, se adopte una política integral de movilidad sostenible basada en planificación, transparencia y participación ciudadana.

En el mismo debate, la concejala expresó su preocupación por el incremento de hechos violentos en la última semana, tras registrarse tres casos de sicariato en Fontibón, Bosa y cerca del búnker de la Fiscalía.

“La criminalidad es el miedo que ha producido la situación de inseguridad en la ciudad. Hemos visto asesinatos a plena luz del día y barrios enteros atemorizados”, denunció.

Bernal advirtió sobre el riesgo de estigmatizar las protestas sociales al equipararlas con actos delictivos. “Una protesta que hagan los motociclistas o cualquier otro sector no se puede tratar como un hecho criminal. Hay que diferenciar los términos y evitar acusaciones infundadas”, afirmó.

También denunció el incumplimiento de compromisos de la Policía Metropolitana con la comunidad del barrio Santa Rosa, en San Cristóbal, donde se había prometido un CAI móvil que nunca se instaló.
“La comunidad pidió apoyo porque la inseguridad allí es terrible. La Policía se comprometió y un año después ese CAI nunca llegó”, señaló.

Finalmente, la concejala llamó a construir una política de seguridad humana, enfocada en la prevención y en recuperar la confianza ciudadana.

“Bogotá no puede seguir confundiendo la exigencia de derechos con la criminalidad. La protesta es una forma legítima de expresión democrática, mientras que la criminalidad refleja la ausencia del Estado y la desigualdad de nuestros barrios”, concluyó.

Paola Martínez Burgos