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Tras la emergencia en El Dorado, el presidente anunció un plan de modernización aeronáutica que contempla intervenir 67 estaciones en Colombia y renovar radares y sistemas de vigilancia.
El presidente Abelardo De La Espriella responsabilizó al gobierno de Gustavo Petro por el rezago tecnológico de la infraestructura aeronáutica colombiana y anunció una inversión de un billón de pesos para renovar los equipos de seguridad aérea. El pronunciamiento se produjo el 5 de noviembre, después de la emergencia registrada un día antes en el aeropuerto El Dorado, en Bogotá, que provocó cancelaciones y retrasos en los vuelos.
“Hay que decírselo al país de frente. El anterior gobierno no le metió un peso a la seguridad aérea, que ha estado en riesgo”, afirmó el mandatario al referirse al deterioro de los sistemas tecnológicos que respaldan las operaciones aeroportuarias.
La contingencia del miércoles 4 de noviembre comenzó hacia las 12:40 de la tarde, cuando los controladores aéreos perdieron la visualización de la información en las pantallas de sus sistemas. La situación obligó a suspender temporalmente operaciones y afectó los itinerarios de pasajeros en diferentes rutas nacionales.
De La Espriella sostuvo que lo ocurrido en la principal terminal aérea del país evidencia la necesidad de recuperar la infraestructura tecnológica. “La seguridad de millones de pasajeros no puede depender de sistemas obsoletos ni de mantenimientos aplazados”, manifestó.
Un crédito con la CAF financiará la modernización
El presidente aseguró que su administración trabaja en la recuperación de la infraestructura aeronáutica y que no continuará aplazando las soluciones. La ministra de Transporte, Elsa Noguera, explicó que el Gobierno adelanta los trámites para financiar la renovación tecnológica de los aeropuertos.
Según el anuncio oficial, el plan de modernización 2026-2030 contempla una inversión de un billón de pesos mediante un crédito con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). La financiación está proyectada para intervenir 67 estaciones aeronáuticas en diferentes regiones del país.
El proyecto incluye la actualización de los centros de control y las salas radar de Bogotá, Barranquilla, Rionegro, Cali, Villavicencio y San Andrés. También contempla la renovación de 12 radares y la adquisición de 15 sistemas de vigilancia, además de modernizar las radioayudas y fortalecer las comunicaciones aeronáuticas y el mantenimiento técnico.
La ministra anunció que en las próximas semanas comenzarán las labores de mantenimiento preventivo para reducir el riesgo de nuevas fallas en los sistemas que coordinan el tránsito aéreo.
“No vamos a seguir aplazando las soluciones”, afirmó De La Espriella, quien resumió la orientación de su Gobierno con una declaración: “La seguridad aérea no se improvisa, se garantiza con inversión, tecnología y decisiones”.
El reto será ejecutar las inversiones anunciadas y recuperar la capacidad tecnológica de la red aeronáutica nacional. La intervención de las 67 estaciones deberá traducirse en mejores condiciones para controlar los vuelos, fortalecer la comunicación entre pilotos y centros de control y evitar que fallas como la de El Dorado vuelvan a afectar a miles de viajeros.
Nota de precisión editorial: La inversión corresponde a un crédito con la CAF que el Gobierno anunció que gestionará. La formalización de la financiación está prevista para las próximas semanas; por eso, es más preciso hablar de inversión anunciada que de recursos ya desembolsados.
