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Los fondos asignados para la atención de obras para desastres, calamidades y otras circunstancias habrían sido malversados.
De acuerdo con lo revelado este lunes 4 de junio de 2024 por la Contraloría General, se están constatando las irregularidades en contratos ejecutados por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD). Según el ente de control, en los últimos 4 años, estas irregularidades ascienden a 5 billones de pesos.
En el informe publicado, se establece la investigación del suministro de carrotanques, el programa ‘Hambre Cero’, obras en Santander y la contratación de maquinaria amarilla desde 2021 a 2024, lo que abarcaría los gobiernos de Iván Duque y lo corrido en el periodo de Gustavo Petro.
De acuerdo con el informe, luego de un análisis a la contratación de suministros de carrotanques, la Contraloría General de la República advierte de un incremento súbito del 700% para la contratación de 2024 por más de $37.500 millones.
Para el organismo de control, llama la atención “que la contratación de la UNGRD esté focalizada únicamente en tres empresas a las que se les adjudicaron los millonarios contratos. De tal suerte, se investiga también un presunto favorecimiento en la contratación, dirigida a menoscabar el erario público”. Las irregularidades fueron descubiertas en los departamentos de Córdoba, La Guajira, Bolívar y Boyacá.
Sobre este particular, la Contraloría General iniciará investigaciones por la posible pérdida de más de $80.000 millones en la contratación de carrotanques, “atendiendo sobrecostos, ejecución y funcionabilidad de los proyectos de suministro y abastecimiento de agua potable en todo el país”.
Por otra parte, los contratos donde se descubrieron irregularidades fueron 31, que forman parte del programa ‘Hambre Cero’, valorados en aproximadamente $131.812 millones. Estos habrían sido otorgados por los funcionarios Sneyder Pinilla, subdirector de manejo de Desastres, y Olmedo López.
Según la Contraloría, estos contratos fueron otorgados a empresas que, al parecer, no contaban con personería jurídica o cuyo objeto de constitución no se relaciona con las actividades para las que fueron contratadas, no presentan experiencia relacionada o son presuntas empresas de papel.
Por todo esto, el comunicado pone de presente que “estos hallazgos serán objeto de investigaciones adicionales y posibles acciones legales para asegurar que los fondos destinados a los programas de ayuda lleguen efectivamente a quienes más los necesitan”.
En cuanto a las irregularidades en la adquisición de maquinaria amarilla, se advirtió sobre un incremento del 160% en la erogación destinada a esta contratación, pasando de aproximadamente $88.000 millones durante 2022 a cerca de $227.000 millones en 2023.
Sumado a esto, la concentración de recursos adjudicados a una sola empresa, que acumuló 13 contratos por un monto superior a los $21.000 millones entre 2021 y 2024, razón por la cual se elevaron a la Fiscalía copias de la investigación, toda vez que se observa un posible delito contra la administración pública.
Asimismo, la Contraloría resaltó que en los últimos cinco años, la ejecución de obras para la mitigación de riesgos ha estado sorprendentemente concentrada en Santander, alcanzando el 29.78% del total nacional.
Uno de los contratos que resalta en la investigación es el celebrado con la Unión Temporal Conexión Carrizal, con un valor de $185.439 millones. Hasta la fecha, se habrían pagado $37.087 millones de este contrato.
La Contraloría resaltó la necesidad de auditar y evaluar 25 contratos adicionales en Santander, que ascienden a $317.325 millones.Consulte el informe completo de la Contraloría aquí:
https://www.contraloria.gov.co/es/w/114-siguen-las-revelaciones-de-la-contralor%C3%ADa-general-irregularidades-en-contratos-ejecutados-por-la-unidad-nacional-para-la-gesti%C3%B3n-del-riesgo-de-desastres-ungrd-por-cerca-de-5-billones
Juan Joya
