Bogotá lanza plan piloto con WhatsApp para mejorar la recolección de basuras

La Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP) anunció que está implementando un nuevo modelo de recolección de residuos que busca reducir el tiempo que la basura permanece en la calle, mediante un sistema de comunicación directa entre los camiones recolectores y los ciudadanos.

El proyecto piloto consiste en la creación de grupos de WhatsApp por zona, donde los vecinos reciben información clave sobre el servicio: el horario de recolección, la placa del camión y el nombre del conductor. 

Esta iniciativa pretende que los ciudadanos solo saquen sus residuos en el momento preciso en que pasará el vehículo recolector, evitando que las bolsas queden en la vía durante largos periodos. 

Las primeras localidades en las que se implementó el sistema son:

· El Laguito (Suba)

· Prado Veraniego (Suba)

· San Felipe (Barrios Unidos)

· Santadercito (Usaquén)

· Los Libertadores (San Cristóbal) 

Además del monitoreo por WhatsApp, la UAESP coordina con las alcaldías locales para supervisar visualmente la zona. Dos horas antes de que comience la frecuencia programada, se realizan verificaciones para asegurar que los residentes no saquen la basura antes de tiempo. Si alguien lo hace, se le solicita regresar los residuos a su casa hasta que empiece la ruta. 

Según la UAESP, la ciudadanía ha pedido transparencia para saber con exactitud cuándo pasará el camión de recolección. Armando Ojeda, director de la entidad, afirma que este sistema “ataca la problemática a través de información oportuna” y que “la situación especial de basuras en Bogotá se debe solucionar en un trabajo articulado entre la administración y su ciudadanía. Solo a través del trabajo conjunto haremos que Bogotá se vea mejor”.

Con esta estrategia, se espera disminuir significativamente el tiempo que los residuos permanecen en las calles, lo que podría mejorar la limpieza de los barrios y reducir riesgos sanitarios. 

Cabe resaltar que este piloto ocurre en un momento de cambio para Bogotá, cuando se ha anunciado un nuevo modelo de recolección que entrará en vigencia a partir de febrero de 2026. Según algunos analistas, este próximo esquema podría adoptar una libre competencia entre operadores, rompiendo con la zonificación exclusiva actual. 

No obstante, la Procuraduría ha emitido alertas sobre los posibles riesgos para ciertos sectores vulnerables de la ciudad. Entre sus preocupaciones está que algunas zonas “no rentables” podrían quedar desatendidas si las empresas priorizan áreas más lucrativas. 

De acuerdo con la entidad, el piloto de WhatsApp es una apuesta por el uso de tecnología para mejorar la eficiencia operativa y la participación ciudadana en la gestión de residuos. Si tiene éxito, podría servir como modelo para escalar las estrategias de comunicación en todo Bogotá bajo el nuevo modelo de recolección programado para 2026.

Paola Martínez Burgos