
Federico Gutiérrez y Abelardo De la Espriella acuerdan impulsar el Metro de la 80, la seguridad y la salud en Medellín
2 julio, 2026
Quetame: autoridades desmienten evacuación masiva por represamiento y mantienen monitoreo permanente
2 julio, 2026La construcción de las fases II y III de la extensión de la Troncal NQS en Soacha alcanzó un avance general del 75 %, consolidando dos de las obras de infraestructura más importantes para la movilidad del municipio: el paso deprimido del sector 3M y el nuevo puente vehicular de la calle 22. Estos proyectos buscan mejorar la conexión con Bogotá, optimizar la operación de TransMilenio y reducir los tiempos de desplazamiento de miles de ciudadanos.
La iniciativa, liderada por la Gobernación de Cundinamarca, impactará directamente a más de 400.000 personas que diariamente se movilizan entre Soacha y la capital del país. Las obras permitirán eliminar varios cruces semaforizados sobre la Autopista Sur, uno de los corredores con mayor congestión vehicular de la región.
Uno de los componentes más relevantes del proyecto es el paso deprimido que se construye en el sector de 3M. Esta infraestructura conectará las comunas 2 y 6 de Soacha y facilitará el tránsito continuo de vehículos entre Bogotá y Girardot, incluidos los buses articulados de TransMilenio.
Según informó la Gobernación de Cundinamarca, el gobernador Jorge Emilio Rey Ángel aseguró que esta intervención permitirá eliminar los semáforos que actualmente afectan la fluidez vehicular sobre la Autopista Sur. El mandatario explicó que la obra busca garantizar una circulación permanente en uno de los puntos más críticos del sistema vial del municipio.
Paso deprimido de 3M transformará la movilidad
La nueva estructura tendrá una longitud de 70 metros y contempla la construcción de 156 pilotes con una profundidad de 25 metros, además de dos muros de contención de más de siete metros de altura. El proyecto también incluye dos glorietas que facilitarán las conexiones con la Autopista Sur y mejorarán la movilidad del corredor.
Actualmente se adelanta la culminación del primero de los tres módulos previstos para esta infraestructura. La metodología constructiva implementada ha permitido mantener la operación de la Autopista Sur mientras avanzan las obras, minimizando las afectaciones al tráfico.
Las autoridades estiman que la construcción del paso deprimido tendrá una duración aproximada de nueve meses y contará con un plan especial de manejo de tráfico para reducir los impactos en la movilidad durante la ejecución de los trabajos.
Avanza el montaje del puente vehicular de la calle 22
De forma paralela, continúan las labores de construcción del nuevo puente vehicular de la calle 22, una obra que conectará el centro de Soacha con la Autopista Sur en sentido Girardot-Bogotá y eliminará otro de los cruces semaforizados existentes.
Como parte de esta etapa se desarrolla la instalación de las vigas principales de la estructura, algunas de ellas con longitudes cercanas a los 49 metros y pesos que alcanzan las 92 toneladas. Para estas maniobras se utilizan grúas telescópicas con capacidades superiores a las 200 toneladas.
El puente tendrá una extensión aproximada de 430 metros y contará con dos carriles de circulación. Además, estará soportado por vigas de gran capacidad estructural que permitirán mejorar significativamente la operación vehicular en este corredor estratégico.
Actualmente se trabaja en la construcción del tablero superior de la estructura, que facilitará el tránsito de vehículos provenientes de la carrera Séptima hacia el norte del municipio.
Más capacidad para TransMilenio y mejor conexión con Bogotá
Cuando finalicen las fases II y III de la ampliación de la Troncal NQS, se espera una operación más eficiente del sistema TransMilenio, una reducción en los tiempos de viaje y mayores niveles de seguridad vial para los usuarios.
El proyecto contempla la construcción de 4,4 kilómetros de nueva troncal, seis estaciones de TransMilenio, cuatro puentes peatonales, dos puentes vehiculares y un paso deprimido adicional en el sector de El Altico.
Además del componente de movilidad, las obras incorporan criterios de sostenibilidad ambiental. Entre las medidas previstas se encuentran la instalación de tecnología LED, la siembra de más de 3.000 árboles y la reutilización de materiales en distintos procesos constructivos.
Con un avance del 75 %, la ampliación de la Troncal NQS se perfila como una de las intervenciones de infraestructura más importantes para Soacha y Cundinamarca, con el objetivo de transformar la movilidad de cientos de miles de usuarios que diariamente se desplazan entre el municipio y Bogotá.
Sala Digital Colmundo




