Accidente del avión Hércules en Colombia: FAC aún no determina causas pese a impacto con árboles

El accidente del avión Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, que dejó 69 personas fallecidas, continúa bajo investigación sin que hasta ahora se haya establecido una causa definitiva. Así lo confirmó el coronel Luis Fernando Giraldo, líder del equipo investigador, quien advirtió que solo existen hallazgos preliminares mientras avanzan los análisis técnicos.

“No se puede determinar en este momento ninguna causa”, afirmó el oficial, al tiempo que explicó que los resultados conocidos hasta ahora corresponden únicamente a observaciones iniciales. En ese sentido, recalcó que será la investigación completa la que permita establecer tanto las causas como las consecuencias del siniestro.

De acuerdo con Giraldo, la aeronave contaba con 13.582 horas de vuelo acumuladas y cumplía con los estándares de mantenimiento exigidos por los fabricantes Lockheed Martin y Rolls Royce. Además, tras revisar registros como el sistema SAP y los libros de vuelo, no se encontraron alertas ni restricciones operacionales vigentes previas al accidente.

El oficial también detalló que la aeronave tenía certificado de aeronavegabilidad vigente, emitido el 5 de diciembre de 2024 por la Dirección Logística Aeronáutica, lo que respalda que el avión estaba autorizado para operar al momento del suceso. La misión asignada correspondía a una ruta entre Bogotá, Puerto Leguízamo y Puerto Asís, destinada al transporte de personal y carga.

En cuanto al peso, uno de los factores clave en este tipo de investigaciones, Giraldo explicó que se realizaron estimaciones basadas en entrevistas, registros de cabina y cálculos técnicos, debido a que parte de la documentación se perdió en el accidente. “Se estimó un peso aproximado de 133.000 libras al momento del despegue”, indicó, cifra que se encontraba por debajo del máximo permitido de 139.000 libras.

Entre los hallazgos preliminares más relevantes, se estableció que apenas cuatro segundos después del despegue la aeronave impactó tres árboles en la trayectoria de salida. Según el informe, el primer impacto habría ocurrido entre el fuselaje y la hélice del motor número 3, mientras que los otros dos árboles fueron golpeados por el lado izquierdo del avión y las hélices de los motores 1 y 2.

Adicionalmente, el equipo investigador encontró material vegetal en los motores 1 y 2, lo que coincide con los registros del sistema de datos de vuelo. Posteriormente a estos impactos, se evidenció una pérdida de potencia en el motor 1 y una disminución significativa en el motor 2, lo que pudo haber influido en la secuencia del accidente.

No obstante, las autoridades insisten en que aún no se puede establecer si estos hechos fueron la causa directa del siniestro o parte de una cadena de eventos posterior al despegue. La investigación sigue en curso y será determinante para esclarecer uno de los accidentes aéreos más graves recientes en el país.

Sala Digital Colmundo