Tarifa de parqueo en Bogotá sube hasta $230 por minuto en 2026: así queda el nuevo tope por hora y quiénes pagarán más

Bogotá arrancó el 2026 con un nuevo ajuste que impacta directamente el bolsillo de los ciudadanos: la tarifa de parqueo en la capital subirá hasta $230 por minuto, según el decreto revelado por la Alcaldía. La medida establece un tope máximo de $13.800 por hora para vehículos particulares, en un contexto en el que también se han incrementado otros costos asociados a movilidad y servicios.

De acuerdo con la normativa, que está a la espera de la firma del alcalde Carlos Fernando Galán para entrar en vigencia, los conductores de automóviles, camionetas y vehículos pesados deberán asumir un incremento de hasta $39 adicionales por minuto, pasando del máximo de $191 a $230.

Un aumento que eleva los costos de transporte en la ciudad

El ajuste responde a la actualización anual basada en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) y al incremento del salario mínimo, lo que se traduce en un alza cercana al 20,4% frente al año anterior. Este aumento se siente con claridad en el cálculo por hora: en 2025, estacionar 60 minutos costaba $11.460, mientras que con el nuevo techo tarifario el valor llega a $13.800.

Para muchos ciudadanos que deben dejar su vehículo en un parqueadero durante una jornada laboral o una tarde de trámites, el gasto diario podría superar los $50.000, convirtiéndose en un rubro que comienza a pesar con fuerza en el presupuesto mensual de los hogares bogotanos.

Motos también pagarán más: el minuto queda en $177

El incremento también aplica para motocicletas. Según el decreto, el costo por minuto para motos se fijó en $177, lo que deja el valor por una hora de parqueo en $10.620. Para quienes dependen de la moto como herramienta de trabajo, el ajuste representa un golpe adicional a sus ingresos diarios.

Representantes de los llamados “mototrabajadores” manifestaron su preocupación al considerar que acceder a parqueaderos seguros se vuelve cada vez más costoso, lo que, en algunos casos, puede incentivar el parqueo indebido en vía pública para evitar estos cobros.

No todos pagarán el máximo: así funciona la libertad regulada

La Secretaría de Movilidad recordó que no todos los parqueaderos cobrarán automáticamente la tarifa máxima, debido a que Bogotá opera bajo un sistema de libertad regulada, que permite a cada establecimiento fijar su precio siempre que no supere el techo definido por la administración.

Entre los factores que pueden influir en el valor final del parqueo están:

• Infraestructura: parqueaderos en altura o subterráneos con mejores condiciones técnicas suelen aplicar el valor máximo.
• Certificaciones: establecimientos con distinción “Sello Oro”, que incluyen estaciones de carga eléctrica y biciparqueaderos certificados, podrían registrar tarifas más altas, llegando hasta $253 por minuto en casos específicos de alta tecnología.
• Ubicación: zonas como Chapinero, Usaquén y el Centro Internacional suelen ser las primeras en adoptar los valores más altos debido a la alta demanda.

Movilidad pide denunciar cobros excesivos y recuerda que la tarifa incluye IVA

La Secretaría de Movilidad enfatizó que los valores establecidos ya incluyen IVA y los seguros de responsabilidad civil exigidos por ley, por lo que cualquier cobro adicional podría considerarse irregular. Además, la entidad invitó a la ciudadanía a denunciar cobros que superen los $230 por minuto, el límite fijado en el decreto.

Con este incremento, Bogotá se consolida como una de las ciudades con el parqueo más costoso de la región, una decisión que la administración defiende como necesaria para equilibrar los costos operativos de los parqueaderos y, al mismo tiempo, desincentivar el uso excesivo del vehículo particular en zonas de alta congestión.

Sala Digital Colmundo