Bogotá se prepara para el primer Día sin carro y sin moto de 2026: así funcionará la movilidad

La capital colombiana se alista para la primera jornada del Día sin carro y sin moto del año, que se realizará el jueves 5 de febrero, entre las 5:00 a. m. y las 9:00 p. m., según confirmaron las autoridades distritales de movilidad. La medida, reglamentada por decretos vigentes, busca fomentar el uso de medios de transporte alternativos y reducir la dependencia de vehículos particulares en la ciudad.

Durante la jornada, la circulación de carros y motos particulares estará prohibida, así como la de vehículos con permisos especiales, como el pico y placa solidario, automóviles y motocicletas de academias de conducción, vehículos híbridos o a gas y taxis con placas terminadas en 7 y 8. La restricción se aplicará en todo el Distrito Capital.

No obstante, el transporte público funcionará con normalidad, incluyendo TransMilenio, TransMiZonal, rutas alimentadoras y TransMiCable, que ampliarán su oferta para atender la demanda de usuarios. También podrán circular las motocicletas vinculadas a empresas de mensajería y domicilios, así como los taxis no sujetos a la restricción por placa.

Transporte público y alternativas de movilidad

Las autoridades han anunciado que TransMilenio pondrá a disposición toda su capacidad operativa, con miles de buses en servicio y frecuencias reforzadas en horas pico para facilitar los desplazamientos de los ciudadanos. Las rutas del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) operarán en los horarios habituales, garantizando la conectividad durante la jornada.

Además, se habilitará infraestructura para el ciclismo y los desplazamientos a pie, con más de 683 kilómetros de ciclorrutas y cerca de 9.581 kilómetros de andenes disponibles para quienes opten por estas formas de movilidad sostenible. También se dispondrán alrededor de 8.000 cupos de cicloparqueaderos en puntos estratégicos del sistema TransMilenio para integrar bicicleta y transporte público.

Las autoridades recuerdan que incumplir la restricción constituye una infracción que puede acarrear sanciones económicas y la inmovilización del vehículo. El propósito de la medida, además de reducir el tránsito de vehículos privados, es promover hábitos de transporte más sostenibles entre los residentes de la ciudad.

El Día sin carro y sin moto es una iniciativa que se realiza en Bogotá desde hace años, como resultado de una consulta popular, y que, según las autoridades, ofrece una oportunidad para que los ciudadanos experimenten alternativas de movilidad al uso del vehículo particular y reflexionen sobre sus hábitos de desplazamiento.

Paola Andrea Martínez Burgos