En la adolescencia, cuando cobramos conciencia política, tendemos a ser más rupturistas, disruptivos y crapulosos.
8 noviembre, 2025
Clandestinidad o deportación: el dilema de venezolanos tras el portazo migratorio de Trump
8 noviembre, 2025
En una rueda de prensa realizada este viernes, Alejandro Eder, alcalde de Cali, reveló que su administración ha iniciado la conformación de una comisión para impulsar el diseño y planificación de un sistema de metro subterráneo para la capital del Valle del Cauca.
Según el mandatario, el proyecto que surge como una evolución del denominado Tren de Cercanías busca dotar a la ciudad de un sistema de transporte público de “alta capacidad” que responda al crecimiento urbano y a la demanda de movilidad de la población.
Eder resaltó que “hoy tenemos los recursos y la voluntad política, tenemos las vigencias futuras y el clamor del pueblo para construir este proyecto, lo que nos falta es el visto bueno del Gobierno Nacional”. También añadió que una vez iniciada la obra, esta tardaría seis años en construirse.
El alcalde considera que los sistemas tradicionales de transporte ya no son suficientes para una ciudad en expansión como Cali. El metro subterráneo aparece como una alternativa para reducir la congestión vial, mejorar los tiempos de desplazamiento y ofrecer un servicio más digno para los ciudadanos: “Con esto podemos soñar con un metro subterráneo y un transporte público verdaderamente útil para todos los ciudadanos”.
La apuesta subterránea tiene también implicaciones urbanísticas, ya que permite liberar superficie para otros usos y minimizar la intervención en zonas densamente construidas.
A pesar del entusiasmo, el proyecto enfrentaría varios desafíos:
Obtención del visto bueno del Gobierno Nacional en materia fiscal y técnica, requisito indispensable para seguir avanzando.
Diseño y planificación detallada: la conformación de la comisión supone definir alcances, rutas, tecnologías, impacto ambiental y social.
Financiamiento de largo plazo: la obra, según el propio alcalde, podría tardar alrededor de seis años, lo cual implica compromisos que trascienden la actual administración municipal.
El primer hito concreto es la instalación de la comisión “pro-metro”, que tendrá el mandato de estructurar el proyecto, sus fases y componentes clave.
Según el alcalde, ya se están ultimando los detalles para dejar listas las dos fases del Tren de Cercanías, que servirán como plataforma para la futura red de metro.
De acuerdo a la administración distrital la iniciativa marca un momento significativo en la historia de movilidad de Cali.
Paola Martínez Burgos
