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Desde el Concejo de Bogotá, continúan las alertas por las demoras en las diferentes obras de la ciudad. Según el concejal Leandro Castellanos, lo que la Alcaldía de Bogotá presentó como una gran hazaña para mejorar la movilidad terminó convertido en un escenario de abandono, caos e inseguridad.
El cabildante indicó que el intercambiador vial de Puente Aranda, que conecta la avenida de Las Américas, la calle 13 y la avenida carrera 50, pasó de ser un proyecto emblemático a un símbolo de improvisación y desidia institucional.
Además, señaló que la implosión del antiguo puente, anunciada con bombos y platillos por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), fue más un espectáculo mediático que un avance real en infraestructura. Meses después, la zona permanece paralizada: no hay obreros, la maquinaria está detenida y el progreso prometido brilla por su ausencia, explicó Castellanos.
Mientras tanto, los ciudadanos pagan las consecuencias. Los trancones en este estratégico corredor aumentaron hasta una hora y quince minutos más de lo habitual, afectando a miles de conductores, trabajadores, estudiantes y comerciantes que deben soportar a diario el caos vehicular.
A la falta de obras se suma el deterioro del entorno. El área del intercambiador se ha convertido en terreno fértil para el vandalismo y el robo: personas inescrupulosas desmantelan el mobiliario urbano, saquean varillas, metales y materiales de construcción, sin presencia efectiva de las autoridades ni del IDU.
“Este intercambiador, que debía ser sinónimo de modernización y movilidad, hoy es símbolo del abandono y la desidia institucional. No hay vigilancia, no hay obreros, no hay obra. Bogotá no necesita shows para la foto, necesita soluciones reales”, denunció Castellanos.
Ante esta situación, el concejal Leandro Castellanos anunció que citará a control político al director del IDU, Orlando Molano, quien en su momento celebró la implosión del puente como un “gran avance”.
Por otro lado, el concejal también señaló previamente que el puente de la calle 153 con Autonorte también presenta atrasos: “Otro monumento al atraso y la incompetencia: el puente de la calle 153 con Autonorte debía estar listo hace más de 2 años y apenas va en un 55%.
Más de $56 mil millones y cero resultados. Otra obra eterna y otro símbolo de la ineficiencia del IDU”.
Finalmente, el cabildante hizo un llamado urgente a la administración distrital para retomar los trabajos, garantizar vigilancia permanente y responder ante la ciudadanía por lo que calificó como una vergonzosa muestra de ineficiencia y abandono estatal.
Paola Martínez Burgos
