“¿En manos de quiénes estamos?”: agentes investigados y una Secretaría de Movilidad bajo la lupa

El Concejo de Bogotá encendió las alarmas al revelar que la ciudadanía confía su movilidad urbana a manos poco claras: agentes de tránsito bajo investigación y una dependencia clave, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), enfrentan cuestionamientos sobre su operatividad.

El concejal Julián Forero alzó la voz tras múltiples denuncias ciudadanas relacionadas con el comportamiento del cuerpo de agentes de tránsito. Se gestiona un escenario de desconfianza, pues los hechos concretos incluyen agentes que están “investigados” o vinculados con denuncias, lo que abre preguntas sobre su idoneidad para ejercer funciones de control vial.

Además, de acuerdo con informes anteriores del Concejo, ya se habían identificado abusos o irregularidades en la actuación de los agentes de tránsito (uniformados conocidos como “agentes azules”). En ese sentido, el cabildo local exige que la SDM rinda cuentas claras sobre los procesos disciplinarios, los criterios de contratación y los mecanismos de supervisión de los agentes.

Asimismo, el concejal pide que se surtan acciones inmediatas para remover de funciones a las personas investigadas o, por lo menos, separarlas preventivamente mientras se aclaran los hechos. Adicionalmente, propone establecer un plan de fortalecimiento institucional que incluya capacitación, transparencia en sanciones, control ciudadano e indicadores públicos de gestión.

Para el ciudadano, señaló, conviene estar atento a los operativos de tránsito, exigir la identificación clara del agente, pedir constancia del procedimiento y hacer uso de los canales de queja si lo considera necesario.

Bogotá enfrenta una movilidad compleja: crecimiento urbano acelerado, congestión, transporte público saturado y alta siniestralidad vial. En ese contexto, la SDM desempeña un papel clave. Pero, como ya había advertido el Concejo en otros debates, la duplicidad de funciones, la falta de articulación y la ausencia de metas claras debilitan la institucionalidad.

Finalizó el cabildante indicando que, “también es muy preocupante el hecho de que, a pesar de dichos incumplimientos en las funciones y procedimientos en la Secretaría de Movilidad, de los más de 300.000 comparendos impuestos este año hasta agosto de 2025, no se ha exonerado ni uno solo a favor del presunto infractor.” Según Forero, “pareciera que, así el agente se equivoque en el procedimiento o no siga los protocolos legales, la Secretaría sigue sancionando al conductor, porque su interés es generar recaudo.”

El Concejo anunció que seguirá de cerca este asunto. Está prevista una citación formal a la SDM para que responda ante el cabildo.

Paola Martínez Burgos