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El domingo 12 de octubre de 2025, la ciudad vivirá un hecho sin precedentes: la implosión controlada de los puentes vehiculares ubicados en la intersección de la avenida de Las Américas con la calle 13 y la carrera 50, en la localidad de Puente Aranda. El procedimiento marcará el inicio oficial de las obras de la nueva Calle 13, uno de los megaproyectos viales más ambiciosos del Distrito.
El alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, confirmaron que la implosión permitirá acelerar la construcción de la nueva intersección vial.
“La transformación de Bogotá no para. Estamos en un punto clave de lo que será la nueva Calle 13. Si la demolición se hiciera de manera convencional, tomaría un año más. Con la implosión reducimos significativamente los tiempos de obra”, explicó el alcalde Galán.
Por su parte, el director del IDU destacó que este procedimiento, que durará solo 12 segundos, permitirá ahorrar cerca de 10 meses de trabajo. “El próximo domingo arranca la Nueva 13. Derribaremos los puentes que llevan más de 45 años para dar paso a una megaestructura que conectará mejor la ciudad”, indicó Molano.
¿Cómo será el procedimiento?
La implosión, técnica nunca antes realizada en Bogotá en una estructura de este tipo, consiste en el uso de cargas explosivas colocadas estratégicamente en los tableros y columnas del puente, de modo que el colapso ocurra hacia el interior del perímetro de seguridad, sin afectar edificaciones aledañas.
Para lograrlo, se han realizado más de 4.550 perforaciones en los tableros y las 35 columnas de los pasos elevados, donde se instalará el indugel, un gel industrial diseñado para detonaciones controladas.
El proceso estará acompañado por un Plan de Manejo de Seguridad que incluye tres anillos de protección:
• A 50 metros: no podrán permanecer personas, animales ni bienes.
• A 100 metros: evacuación total de viviendas y vehículos.
• A 150 metros: solo podrán permanecer equipos autorizados y personal de emergencia.
Desde las 7:00 a.m., se iniciará la evacuación de los vecinos y el ahuyentamiento de la fauna, medida que busca evitar cualquier riesgo o afectación ambiental.
El Distrito implementará un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) desde las 11:30 p.m. del sábado 11 de octubre hasta las 4:00 a.m. del martes 14 de octubre. Durante ese periodo estarán cerradas las siguientes vías:
• Avenida de Las Américas entre carreras 53F y 45.
• Avenida Calle 13 entre carreras 54 y 43.
• Carrera 50 entre calles 17 y transversal 49.
• Avenida Calle Sexta desde carrera 47.
• Las ciclorrutas del sector también estarán inhabilitadas.
Además, durante la mañana del domingo 12 de octubre, las estaciones de TransMilenio Puente Aranda y Distrito Graffiti no prestarán servicio en los siguientes horarios:
• Distrito Graffiti: de 5:00 a.m. a 2:00 p.m.
• Puente Aranda: de 8:00 a.m. a 2:00 p.m.
Los servicios A60, C19, F19, F51, F60, M51, E32, F23, F32, J23 y Ruta Fácil 5 omitirán sus paradas en estas estaciones. Las demás rutas de la troncal Américas operarán con normalidad.
El IDU y TransMilenio recomendaron a los ciudadanos planificar sus recorridos con anticipación y consultar la TransMiApp para conocer los desvíos y horarios actualizados.
El Tramo 1 de la nueva Calle 13 promete revolucionar la movilidad en el suroccidente de Bogotá:
Tres pasos peatonales semideprimidos; Dos kilómetros de ciclorruta; Más de 100.000 metros cuadrados de espacio público; Y una intersección de tres niveles que integrará el transporte público y particular.
• Primer nivel: glorieta a nivel de 200 metros de diámetro con tres carriles para tráfico mixto.
• Segundo nivel: glorieta exclusiva para TransMilenio, de 100 metros de diámetro.
• Tercer nivel: dos puentes de 520 metros con tres carriles cada uno para vehículos particulares.
Compromiso ambiental
El IDU informó que 178 árboles fueron reubicados previamente y se implementaron protocolos para proteger la fauna local, garantizando que las aves y especies cercanas sean ahuyentadas o trasladadas antes del procedimiento.
Asimismo, los 7.900 metros cúbicos de material resultante de la demolición serán reutilizados en la obra, en cumplimiento de las normas de gestión ambiental y sostenibilidad.
Con esta implosión, Bogotá marca un nuevo hito en su desarrollo urbano. La operación no solo permitirá modernizar una de las intersecciones más transitadas de la ciudad, sino que también simboliza el inicio del megaproyecto de la nueva Calle 13, eje estratégico para la movilidad, la integración y el crecimiento del suroccidente capitalino.
“Lo que haremos el 12 de octubre es un paso histórico. Bogotá le dice adiós a unas estructuras que cumplieron su ciclo y le da la bienvenida a una ciudad más moderna y conectada”, concluyó el alcalde Galán.
Paola Martínez Burgos
