El Astara Team apuesta por un equipo sostenible liderado por mujeres para el Dakar 2024

El equipo más sostenible del Dakar, el Astara Team, presenta un equipo liderado por las pilotos Laia Sanz y Patricia Pita.

Astara, una de las compañías líderes en movilidad, presentó su propuesta para la próxima edición del Rally Dakar, competencia que se celebrará en Arabia Saudita en enero de 2024. El equipo, que ha marcado un precedente y ha incentivado el uso del combustible sintético, esta vez apuesta por aumentar su formulación hasta lograr una huella de carbono totalmente neutra (cero emisiones) en sus vehículos de competencia. Esta iniciativa responde a su acción e ideología, la cual se basa en la posibilidad de competir al máximo nivel cuidando el planeta.

Laia Sanz y Patricia Pita serán las líderes del equipo y conducirán el Astara 02 Concept. Es la primera vez en la historia que dos pilotos mujeres lideran un equipo en la categoría T1.2 Ultimate del Dakar. Junto a Laia Sanz estará el copiloto italiano Maurizio Gerini, quien aporta valor y experiencia, mientras que la piloto uruguaya Patricia Pita correrá teniendo como copiloto al chileno Paolo Baggioni.

Laia Sanz comenta: “Es un honor correr por segundo año consecutivo con el Astara Team. La evolución del vehículo supone un gran paso adelante. Es 100% neutro en emisiones, más ligero y cuenta con mejores prestaciones”.

Cabe destacar que el Astara es mucho más que pilotos y copilotos que desafían las dunas en tierras árabes. Es un conjunto de 30 personas de diversas nacionalidades y 6 vehículos de asistencia que forman una potente estructura para afrontar el Rally Dakar 2024.

El nuevo Astara 02 Concept tiene como objetivo ganar la categoría T1.2 Ultimate, con dos ruedas motrices, y mejorar lo alcanzado en años anteriores en materia de sostenibilidad y competitividad. Para ello, el automóvil presenta un peso más ligero en la categoría, 1,580 kilos en seco, y mejoras importantes en potencia, suspensión y aerodinámica que lo hacen más efectivo y eficiente.

Ventajas de utilizar el combustible sintético:

El combustible sintético es completamente neutro en carbono; su impacto medioambiental es nulo. El CO2 que emite a la atmósfera durante su combustión es el mismo que se ha extraído del aire durante el proceso de producción. Además, no emite residuos sólidos ni macropartículas. Su producción se basa en la obtención de gas de síntesis, mediante el uso de energías renovables, las cuales son sometidas a sucesivos procesos químicos de transformación que dan como resultado un hidrocarburo líquido ecológico, fácil de usar, almacenar y transportar.

Alexander Cortés